Aerodynamiczna kierownica szosowa Bontrager RSL

Aerodynamiczna kierownica szosowa Bontrager RSL do szybkiej jazdy

Kierownica Bontrager RSL została zaprojektowana z myślą o kolarzach, którzy chcą jechać szybciej bez kompromisów w zakresie kontroli i komfortu. Wykorzystuje wyścigowy kształt Race znany z modelu Madone: krótszy reach oraz chwyty na klamkomanetkach węższe o 3 cm względem dolnego chwytu. Dzięki temu łatwiej przyjąć ergonomiczną, aerodynamiczną pozycję, która ogranicza opór generowany przez rowerzystę.

To aerodynamiczna kierownica szosowa z włókna węglowego OCLV, stworzona do intensywnej jazdy, sprintów i szybkich treningów. Spłaszczony profil górnej części zmniejsza opory powietrza, a odgięcie 6 stopni zapewnia więcej miejsca dla nadgarstków w dolnym chwycie.

Najważniejsze korzyści kierownicy Bontrager RSL

• Lepsza aerodynamika dzięki profilowanej górnej części kierownicy zgodnej z zasadami UCI.
• Bardziej ergonomiczna pozycja dzięki krótszemu reach i węższemu ustawieniu chwytu na klamkomanetkach.
• Niższy opór rowerzysty, co pomaga utrzymać wyższą prędkość przy tym samym wysiłku.
• Większa kontrola w sprincie dzięki odgięciu 6 stopni, które zwiększa przestrzeń dla nadgarstków.
• Niska masa i wysoka sztywność za sprawą konstrukcji z włókna węglowego OCLV.
• Lepsze tłumienie drgań, które podnosi komfort podczas długich treningów i jazdy po nierównej nawierzchni.
• Precyzyjny montaż klamek dzięki liniom ułatwiającym ustawienie klamkomanetek.

Konstrukcja OCLV Carbon i aerodynamiczny profil

Konstrukcja z włókna węglowego OCLV łączy niską masę, wytrzymałość i skuteczne pochłanianie wstrząsów. To ważne szczególnie w kolarstwie szosowym, gdzie kierownica musi zapewniać pewne prowadzenie, odpowiednią sztywność podczas mocnych przyspieszeń oraz komfort na dłuższym dystansie.

Aerodynamiczny profil górnej części ogranicza opory krawędzi natarcia. W praktyce oznacza to, że kierownica została zoptymalizowana nie tylko pod kątem masy, ale także pod kątem realnych korzyści podczas szybkiej jazdy po szosie.

Ergonomia Race: węższe klamki, stabilny dolny chwyt

Kształt Race ustawia dłonie w bardziej naturalnej i efektywnej pozycji. Chwyt na klamkomanetkach jest o 3 cm węższy niż dolny chwyt, co pomaga zmniejszyć powierzchnię czołową rowerzysty i poprawić aerodynamikę. Dolny chwyt pozostaje stabilny i pewny, szczególnie podczas sprintu, zjazdów oraz jazdy w wysokim tempie.

Odgięcie 6 stopni zapewnia dodatkową przestrzeń dla nadgarstków, dzięki czemu kierownica zachowuje komfort nawet w agresywnej, wyścigowej pozycji.

Zastosowanie i dla kogo będzie odpowiednia

Ta kierownica szosowa Bontrager będzie odpowiednia dla osób, które modernizują rower szosowy pod kątem szybkości, aerodynamiki i precyzyjnego prowadzenia. Szczególnie dobrze sprawdzi się u kolarzy trenujących sportowo, startujących w wyścigach lub szukających bardziej efektywnej pozycji na rowerze.

• Dla kolarzy szosowych, którzy chcą poprawić aerodynamikę kokpitu.
• Dla zawodników i ambitnych amatorów oczekujących lekkiej, karbonowej kierownicy.
• Dla osób preferujących ergonomiczną pozycję z węższym chwytem na klamkomanetkach.
• Dla rowerzystów, którzy często jeżdżą w dolnym chwycie i potrzebują pewnej kontroli podczas sprintu.
• Dla użytkowników napędów z elektronicznym sterowaniem zmianą biegów.

Szczegóły produktu

1. Konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy.
2. Aerodynamiczny profil części górnej ogranicza opory krawędzi natarcia i jest zgodny z zasadami UCI.
3. Ergonomiczne odgięcie ogranicza opory generowane przez rowerzystę, co przekłada się na większą prędkość dzięki aerodynamicznej pozycji oraz wyższy poziom komfortu.
4. Szerokość w chwycie na klamkomanetkach jest o 3 cm mniejsza niż w chwycie dolnym.
5. Odgięcie 6 stopni zapewnia odpowiednią przestrzeń dla nadgarstków podczas sprintu.
6. Linie położenia klamek hamulca umożliwiają ich dokładne ustawienie.
7. Kierownica jest zgodna wyłącznie z napędem ze sterowaniem elektronicznym zmianą biegów.
8. Wyścigowe dopasowanie ustawia rowerzystę w wygodniejszej, bardziej ergonomicznej pozycji.