Hak Przerzutki Trek Skye (S SL SLX), X-Caliber

Oryginalny hak przerzutki Trek do ram MTB i Hybrid

Oryginalny hak przerzutki Trek to serwisowa część wymienna przeznaczona do mocowania tylnej przerzutki w wybranych ramach Trek MTB oraz Hybrid, m.in. z serii Skye i X-Caliber. Element odpowiada za prawidłowe ustawienie przerzutki względem kasety, dlatego jego stan ma bezpośredni wpływ na precyzję zmiany biegów.

Hak wykonano z aluminium i przystosowano do montażu na 2 śruby. To część OEM Trek, zgodna z numerem katalogowym W322175. W zestawie nie ma śrub montażowych.

Hak tylnej przerzutki Trek W322175 - najważniejsze korzyści

• Oryginalna część Trek - dopasowanie do kompatybilnych ram producenta.
• Przywraca prawidłową pracę napędu po wygięciu lub uszkodzeniu haka.
• Aluminiowa konstrukcja - odpowiednia dla serwisowej części wymiennej.
• Montaż na 2 śruby - stabilne osadzenie w ramie zgodnej z tym standardem.
• Przeznaczony do tylnej przerzutki - właściwe ustawienie przerzutki względem napędu.
• Dobry wybór do serwisu roweru po upadku, uderzeniu lub problemach z regulacją biegów.

Specyfikacja techniczna haka przerzutki Trek

• Producent: Trek
• Numer katalogowy: W322175
• Przeznaczenie: hak tylnej przerzutki
• Kompatybilność: wybrane ramy Trek MTB oraz Hybrid, w tym modele Trek Skye i Trek X-Caliber zgodne z tym typem haka
• Materiał: aluminium
• Montaż: 2 śruby
• Typ części: OEM, część wymienna serwisowa
• Śruby w zestawie: nie

Zastosowanie i dla kogo będzie odpowiedni

Ten hak przerzutki Trek Skye, X-Caliber będzie odpowiedni dla osób, które potrzebują wymienić uszkodzony, pęknięty lub wygięty hak tylnej przerzutki w kompatybilnej ramie Trek. Sprawdzi się zarówno przy naprawie po upadku, jak i wtedy, gdy regulacja tylnej przerzutki nie przynosi efektu z powodu skrzywionego mocowania.

Przed zakupem warto porównać kształt starego haka z produktem oraz sprawdzić numer katalogowy W322175. W hakach przerzutek nawet niewielkie różnice konstrukcyjne mogą decydować o kompatybilności z ramą.

Kiedy wymienić hak przerzutki?

• po uderzeniu tylną przerzutką o przeszkodę,
• gdy przerzutka nie ustawia się równolegle do kasety,
• przy problemach z precyzyjną zmianą biegów mimo regulacji,
• po widocznym wygięciu lub pęknięciu haka,
• podczas serwisu roweru przed sezonem, jeśli element jest uszkodzony.

Uwaga: produkt sprzedawany jest bez śrub montażowych.